Giải mã tính năng Asian Fit của nón bảo hiểm LS2

Giải mã tính năng Asian Fit của nón bảo hiểm LS2

Asian Fit: Giải pháp đội nón không gây đau đầu khó chịu

Anh em đi xe mô tô, xe máy chắc hẳn đã từng gặp tình trạng này: mua chiếc nón bảo hiểm nhập khẩu đắt tiền, nhìn rất ngầu nhưng cứ đội vào chạy tầm 30 phút là hai bên thái dương đau nhói, hai bên má thì bị ép chặt mỏi hàm.

Nhiều anh em nghĩ do mình chọn sai size nên đổi sang kích cỡ lớn hơn. Kết quả là nón không còn đau hai bên nữa nhưng lại bị lỏng đỉnh đầu, khi chạy tốc độ cao thì nón rung lắc, gió lùa lạch cạch rất khó chịu. Đối với những anh em phải đeo kính cận hay kính mát, phần gọng kính bị chèn ép cấn, hằn vào da thịt không thoải mái.

Tài Đạt sẽ giúp anh em hiểu rõ nguyên nhân và tìm ra giải pháp triệt để ngay sau đây.

Bản chất của việc đau đầu khi đội nón bảo hiểm ngoại nhập

Gốc rễ của vấn đề nằm ở nhân trắc học, cụ thể là cấu trúc xương đầu (sọ) người Việt.

Các thương hiệu nón quốc tế hoặc nón LS2 phiên bản ECE 22.06 (châu Âu), thường thiết kế form nón theo form Long/Intermediate Oval, tức là dáng đầu thuôn dài từ trước ra sau. Đây là dạng đầu đặc trưng của người phương Tây.

Mặt khác, người Việt Nam và người châu Á nói chung lại có dáng đầu Round Oval, nghĩa là cấu trúc hộp sọ thiên về hình tròn, phần ngang hai bên thái dương rộng hơn.

Khi anh em ép một hộp sọ tròn vào một cái khuôn lòng nón phom dài, hai bên hông đầu sẽ chịu áp lực lớn gây đau nhức, trong khi phía trước trán và sau gáy lại dư thừa khoảng trống.

Asian Fit trên nón LS2 là gì? Thiết kế dành riêng cho người Việt

Nhận thấy sự khó khăn của các biker trong nước, LS2 Việt Nam đã làm việc trực tiếp với các kỹ sư tại nhà máy sản xuất để cho ra đời giải pháp mang tên Asian Fit.

Nón LS2 phiên bản Asian Fit không đơn thuần là thay đổi lớp đệm lót bên trong, mà là sự tái cấu trúc hoàn toàn lớp hấp thụ xung động EPS (lớp xốp chịu lực cốt lõi của nón bảo hiểm).

Thay đổi cấu trúc xốp EPS sang dạng Round Oval

Các kỹ sư đã thiết kế và mở rộng không gian lòng nón của lớp xốp EPS sang hai bên hông. Sự điều chỉnh này biến phom nón từ Oval dài thành Oval tròn, phù hợp với cấu trúc hộp sọ của người Việt.

Những lợi ích thực tế khi anh em đội nón LS2 Asian Fit

Triệt tiêu áp lực thái dương: Nón ôm đều quanh đầu thay vì tập trung lực ép vào hai điểm hai bê. Anh em có thể chạy xe liên tục nhiều giờ liền mà không còn bị những cơn đau ép đầu.

Hỗ trợ người đeo kính: Phần EPS được tối ưu giúp gọng kính cận hoặc kính râm có không gian đặt vào thoải mái, đỡ tình trạng gọng kính hằn vào mang tai.

Cố định nón chắc chắn khi đi tốc độ cao: Vì nón vừa vặn đồng đều từ mọi phía, hiện tượng rung lắc hay xô lệch do sức gió bị loại bỏ. Chiếc nón lúc này như một phần đồng bộ với cơ thể, giúp biker tập trung tối đa vào cung đường.

Chất lượng an toàn của LS2 Asian Fit có bị thay đổi?

Một thắc mắc phổ biến của người chơi xe là: Khi thay đổi cấu trúc bên trong như vậy, nón LS2 Asian Fit có còn an toàn như phiên bản xuất khẩu đi châu Âu hay không?

Tài Đạt xin khẳng định: Độ an toàn hoàn toàn giữ nguyên và tương đương với tiêu chuẩn ECE 22.06 mới nhất của Liên minh Châu Âu.

Triết lý an toàn không đổi từ nhà máy LS2

Dù dòng nón Asian Fit dành riêng cho thị trường Việt Nam và không có tem ECE ở phía sau (do các quy định về phân vùng kiểm định và thủ tục nhập khẩu riêng của nước ta), nhưng toàn bộ sản phẩm đều được sản xuất chung một nhà máy, chung một dây chuyền công nghệ hiện đại.

Thử nghiệm va đập khắt khe: Trước khi xuất xưởng, các mẫu LS2 Asian Fit phải vượt qua bài kiểm tra đập thử nghiệm tại 12 điểm ngẫu nhiên trên vỏ nón và bài test va đập xoay theo đúng quy trình nghiêm ngặt của chuẩn ECE 22.06 trong phòng thí nghiệm của LS2.

Chất liệu tiên tiến giữ nguyên: Cấu trúc vỏ nón vẫn sử dụng những chất liệu hàng đầu như sợi Carbon siêu nhẹ, HPFC (sợi thủy tinh) hoặc hỗn hợp KPA độc quyền, đảm bảo khả năng chịu lực tối đa khi xảy ra va chạm.

Hệ thống kích thước vỏ nón tối ưu theo size

Các dòng nón bảo hiểm phân khúc thấp thường dùng chung một kích cỡ vỏ nhựa bên ngoài cho tất cả các size đầu và chỉ thay đổi độ dày của mút lót. LS2 thì khác. Thương hiệu LS2 đầu tư hệ thống khuôn đa dạng với nhiều kích cỡ vỏ nón (Shell) và lớp EPS riêng biệt cho từng size cụ thể.

Việc chia nhỏ các cỡ vỏ giúp nón đạt tỉ lệ cân đối hoàn hảo với vóc dáng người đội. Những anh em có thể hình nhỏ con khi chọn size nón nhỏ sẽ có một chiếc nón gọn gàng, không bị tình trạng đầu to thân nhỏ, giữ được tính thẩm mỹ cao.

Nón bảo hiểm tốt nhất là chiếc nón mang lại sự vừa vặn thoải mái

Sự an toàn của một chiếc nón bảo hiểm không chỉ thể hiện qua những thông số hay tem mác dán bên ngoài. Yếu tố cốt lõi là chiếc nón đó phải mang lại sự dễ chịu để anh em sẵn sàng đội nó mỗi khi lên xe. Một chiếc nón dù có đắt tiền đến đâu nhưng gây khó chịu, khiến anh em ngại đội lâu khi lái xe thì đó vẫn chưa phải là một chiếc nón bảo hiểm tối ưu.

Công nghệ Asian Fit chính là đặc quyền mà LS2 dành riêng cho cộng đồng biker Việt Nam, đem đến giá trị thực chất: Bảo vệ chuẩn quốc tế trong một phom dáng vừa vặn thoải mái.

Anh em muốn chọn chiếc nón phù hợp đầu tròn? Hãy ghé ngay các cửa hàng Tài Đạt để trực tiếp đội thử, trải nghiệm sự khác biệt của phom nón LS2 Asian Fit và chọn cho mình người bạn đồng hành phù hợp nhất trên mọi cung đường.